2013年12月26日星期四

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失事AH5017航班绕风暴飞行 曾高速旋转坠落

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2014-08-08 09:18来源:民航资源网作者:

  图:法国民航安全调查分析局(BEA)根据飞行数据记录器制作的飞行坡面图(速度换算似有错,译者注。)来源:aviation-safety.net

  民航资源网2014年8月8日消息:综合新华社外电及外媒报道,当地时间周四,法国民航安全调查分析局(BEA)和马里民航事故调查委员会称,7月24日在马里坠毁的MD-83飞机驾驶舱录音“不可用”。

  BEA称:“驾驶舱话音记录器内损坏的磁带已经修好并读出。不幸的是,显然由于记录器自身的故障,导致录音内容不可用,这与事故造成的损坏无关。”

  根飞行数据记录器显示,UTC时间01:15分,这架飞机从瓦加杜古起飞,01:37到达巡航高度31000英尺(9448.8米),巡航速度280kts(518.56公里/小时)。

  巡航开始大约两分钟之后,其速度逐渐变慢,同时飞机围绕着风暴体下降。飞机缓慢地下降,速度降到大约160kts(296.32公里/小时)。


  图:阿尔及利亚AH5017航班曾试图绕开风暴飞行(图片中速度换算似有错误,译者注)。(BEA制图 来源:aviation-safety.net)

  接着,飞机开始左转下降,很快失去高度。飞行数据记录器最后的数据记录是01:47:15,高度在1600英尺(487.68米),速度380kt(703.76公里/小时)。

  BEA称,根据初步调查,MD-83飞机曾已正常爬升,但是在改变航线后“很快丧失高度”,改变航线是“典型的躲避风暴发展的策略”。

  7月24日,由西班牙Swift Air运营的阿尔及利亚航空公司AH5017航班在马里失事,机上118人全部遇难。



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